6月11日，Stellantis与美国固态电池企业Factorial Energy宣布，已将自主研发的FEST?固态电池成功集成至一辆基于STLA Large平台打造的Dodge Charger Daytona开发测试车，并正式启动道路测试项目，以验证电池在真实使用环境下的性能、安全性和可靠性。
据了解，这是北美地区首次将先进固态电池技术集成至汽车开发车辆，也是双方此前公布的固态电池示范项目取得的重要进展。此前，双方已完成车规级FEST?固态电池单体的验证工作，此次则进一步实现从电芯到整车应用的跨越。
图片来源：Factorial
根据双方披露的信息，2025年测试的FEST?固态电池能量密度达到375Wh/kg，可在18分钟内实现15%至90%的快速充电，并能够在-30℃至45℃的温度范围内保持稳定运行。
在此次整车集成过程中，工程团队在现有电池包基础上导入固态电池单元，并采用Stellantis开发的专利机械架构，同时针对电池管理系统和电池包设计进行优化，以满足汽车行业对于安全性、耐久性及性能表现的要求。
Stellantis首席工程与技术官Ned Curic表示，电池开发需要在续航、充电速度、成本及可靠性等多个指标之间取得平衡。此次进展表明固态电池正逐步接近商业化应用阶段，有望为未来电动车带来更长续航、更快充电速度以及更低成本。同时，FEST?技术与现有锂离子电池制造工艺具有较高兼容性，也为未来规模化生产提供了可行路径。
目前，双方已启动道路测试与标定工作，重点验证电池包在充放电、车辆行驶以及复杂工况下的性能和可靠性，并进一步评估整车安全表现。
Factorial首席执行官Siyu Huang表示，此次项目涵盖电芯化学体系、电池包架构以及整车测试等多个环节，是固态电池产业化过程中一次重要的全栈式协同开发。道路测试的开展不仅验证了FEST?技术的实际应用能力，也为未来车规级固态电池的量产和导入积累经验。
Factorial是美国固态电池技术企业，目前获得 Mercedes-Benz、Stellantis、Hyundai Motor Group 等车企投资支持。公司表示，未来将继续推进固态电池技术的开发、标定及产业化进程，加快其在新能源汽车领域的商业应用。（集邦固态电池编译）
