近日，湖北日报报道，东风汽车新一代固态电池研发取得新进展，该产品计划于今年下半年实现量产装车。
图片来源：东风汽车
据了解，东风汽车自2018年启动固态电池专项研发，选择氧化物-聚合物复合技术路线，并逐步推进电池材料、电解质及系统集成等关键技术开发。目前，公司已建成涵盖试验室、试制线和0.2GWh中试线的研发体系。
东风汽车于2019年完成第一代固态电池系统开发；2021年获得国内首张固态电池乘用车公告，并投放50辆示范运营车辆。截至目前，相关车辆累计行驶里程已超过320万公里。
东风汽车披露，其新一代固态电池能量密度达到350Wh/kg，电池包重量较传统锂电池有所降低，并通过高温、挤压及低温等测试验证。其中，在零下30℃环境下，电池剩余容量保持率超过74%；在170℃高温测试条件下，未发生起火或爆炸现象。
今年5月，东风汽车联合武汉大学、华中科技大学等18家单位成立湖北省固态电池产业技术创新联合体，推动固态电池关键技术研发及产业化应用。
根据规划，东风汽车还将继续开展快充型固态电池及更高能量密度电池技术研究，并计划于2027年推进下一代高比能电池的装车应用。（来源：东风汽车、湖北日报、集邦固态电池整理）
