全固态电池提速：亿纬锂能下线、奇瑞2027年上车验证

近日，亿纬锂能与奇瑞汽车相继披露全固态电池最新进展。

亿纬锂能全固态电池下线

3月17日，“芯突破 固未来” 亿纬锂能龙泉三号 & 龙泉四号全固态电池下线仪式在成都基地圆满举行。此次“龙泉三号”、“龙泉四号”全固态电池的成功下线，是亿纬锂能技术创新的重要里程碑。

据悉，2025年9月2日，亿纬锂能固态电池研究院成都量产基地正式揭牌，“龙泉二号”全固态电池成功下线。成都基地总面积约11000平方米，全面投产后年产能近50万颗电芯。此次下线的“龙泉二号”为10Ah全固态电池，能量密度高达300Wh/kg、体积能量密度为700Wh/L，主要面向人形机器人、低空飞行器以及AI等高端装备应用领域。

此外，在2025年半年度报告中，亿纬锂能表示，公司已成功开发出Ah级硫化物基固态电池原型，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。公司预计在2026年实现生产工艺突破，推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0；在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。

奇瑞汽车全固态电池计划2027年上车验证

3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖盛大召开。

会上，奇瑞汽车副总裁古春山表示，两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计将超100亿元，未来在全固态电池上的投入不设上限，打造最领先实验室及试制线，最先进工艺设备，以及最全生态联盟。

据介绍，奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航已达到1500+km。在材料方面，奇瑞全固态电池搭载电解质晶格锚定、正极护盾和负极应力疏导等领先技术，性能与安全兼顾。

在工艺方面，奇瑞全固态电池采用了超薄涂布、温等静压和一体式化成等攻坚技术，能耐600+MPa超高压力，可实现全流程智能自动控制；在AI助力下，奇瑞全固态电池已完成超100万次设计迭代和超100个全局关键指标优化。（集邦固态电池整理）