国轩高科完成2GWh全固态电池量产线设计

3月2日，国轩高科在互动平台表示，公司2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成。

此前在2025年5月的全球科技大会上，公司宣布已建成0.2GWh全固态电池中试线，线体100%自主开发，核心设备国产化率100%，拥有30余项专利。中试样件显示，电芯能量密度为350Wh/kg，单体容量70?Ah，目前已开始装车测试。

此外，公司还发布了G垣准固态电池，电芯能量密度超过300?Wh/kg，系统能量密度超过235?Wh/kg，较同体积液态电池提升约36%。

作为国内最早从事新能源汽车动力电池研发和生产的企业之一，国轩高科产品包括磷酸铁锂、三元材料及电芯、电池模组和电池包，广泛应用于乘用车、商用车及混合动力汽车。公司已与全球多家新能源汽车企业建立长期合作关系。

进入2026年，国轩高科在固态电池领域持续推进合作与项目建设。

2月10日，公司与巴斯夫在合肥签署战略合作备忘录，共同开发下一代固态电池高性能材料，涵盖多项核心材料研发，并计划推动技术成果向全球市场转化。巴斯夫在国内布局正极材料生产与中试，并已实现相关材料量产。

1月27日，国轩高科与恩捷股份旗下上海恩捷新材料科技有限公司签署战略合作协议，双方将在隔膜、固态电解质等关键材料领域开展协同，并探索零碳工厂及智能储能充电桩等应用场景。

在材料和产能布局方面，1月14日，安徽合肥生态环境局公示合肥乾锐科技有限公司年产1万吨硫化物固态电解质材料项目，该公司为国轩高科控股企业，投产后可覆盖全固态电池核心材料需求。

1月6日，公司在安徽合肥庐江县开工建设年产20万吨正极材料及万吨级硅碳负极材料产业化项目，采用新一代磷酸铁锂生产线及纳米结构硅碳材料技术，实现对当前及下一代电池产能的覆盖。

业绩方面，2025年度，公司预计归母净利润25–30亿元，同比增长107%–149%；扣非后净利润3.5–4.5亿元，同比增长33%–71%，业绩增长主要受新能源汽车及储能市场需求提升、新一代高能量密度磷酸铁锂电池销量增加等因素影响。（集邦固态电池整理）